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除尘气缸工作原理:

时间:2022-04-15 作者:乔达 文章来源:本站 点击:158次

除尘气缸工作原理:

除尘气缸依据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来挑选气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备粗笨、本钱高,同时耗气量增大,造成动力浪费。在夹具设计时,应尽量选用增力机构,以减少气缸的尺度。

除尘气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成:

1、缸筒:除尘气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um,对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀,缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用强度好铝合金和黄铜.小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在以实际报告为主环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

2、端盖:气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内,杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件,端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。


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